Aftermarket-Lexikon
Dieselpartikelfilter — Abgasnachbehandlungskomponente, die Rußpartikel aus dem Abgas von Dieselmotoren filtert.
Der Dieselpartikelfilter (DPF) ist eine zentrale Komponente der Abgasnachbehandlung bei Dieselfahrzeugen. Er filtert bis zu 99% der Rußpartikel aus dem Abgas. Der Filter muss regelmäßig regeneriert werden — dies geschieht meist automatisch während der Fahrt durch Erhöhung der Abgastemperatur. Bei vorwiegend Kurzstreckenbetrieb kann die Regeneration fehlschlagen, was zum Verstopfen des Filters führt. Werkstätten bieten dann DPF-Reinigung oder -Austausch an. Die korrekte Funktion des DPF wird bei der Abgasuntersuchung (AU) geprüft. Zunehmend kommen auch Ottopartikelfilter (OPF) bei Benzin-Direkteinspritzern zum Einsatz.
OBD
On-Board-Diagnose (OBD-II) — standardisierte Fahrzeugschnittstelle zur Diagnose, über die Fehlercodes ausgelesen und Systemzustände geprüft werden. Seit 2001 (Euro 3) Pflicht.
HU/AU
Hauptuntersuchung und Abgasuntersuchung (umgangssprachlich TÜV) — gesetzlich vorgeschriebene Fahrzeugprüfungen in Deutschland, die regelmäßig durchgeführt werden müssen.